《中國民航報》、中國民航網 記者張豐蘩 通訊員安然 報道：記者從民航華北局了解到，今年春運期間（1月26日~3月5日），民航華北地區累計運送旅客約2241.13萬人次，同比2023年和2019年分別增長約57.10%、1.96%；起降航班約16萬架次，同比2023年和2019年分別增長約33.55%、7.13%；貨郵吞吐量約21.2萬噸，同比2023年和2019年分別增長約62.00%、-2.90%。單日運送旅客高峰為2月16日，共運送旅客約65萬人次。

今年春節，旅客探親訪友、外出旅游等出行需求集中釋放。2面對探親流、通勤流、學生流等多重客流疊加情況，華北局精準施策、主動作為，全力護好旅客便捷春運路：一是積極部署、統籌謀劃。華北局提前進行春運動員，下發春運方案，成立以分管局領導為組長的春運領導小組，結合“三超”行李進客艙、“機鬧”等專項行動，抓牢安全底線，明確各級職責，注重工作的系統性、整體性和協同性，以高度的責任感扎實、高效做好各項春運保障工作。二是嚴格檢查、杜絕隱患。開展華北地區春節前安全大檢查及各專業專項檢查工作，結合近期典型事件、“春運”保障、跑道安全、除防冰、“三超”行李整治等多方面工作，聚焦近兩年來發生問題較多的重點區域、重點單位、關鍵環節，開展督導檢查，針對檢查發現的問題，及時督促相關單位整改并持續跟蹤，確保件件有著落，事事有回音。三是抓細“三超”、確保實效。在成立專班、召開會議、下發方案等前期部署的基礎上，結合相關檢查單，督促各單位將旅客信息告知、人員設備配備、行李前端卡控、現場應急處置等方面工作落實落細，進一步強化安全責任，提升服務品質。在春運期間旅客量和行李量激增的情況下，華北地區旅客托運意愿進一步提升，補托運配合度進一步增強，行李破損率進一步下降，整體運行平穩有序。四是關注天氣、加強應對。今年春運期間的天氣是自2008年以來最復雜的春運天氣，中東部多個省份出現今冬以來范圍最廣、強度最強、持續時間最長的一輪雨雪天氣，華北局積極落實民航局領導對此輪雨雪天氣作出的指示要求，結合春運工作方案，提前部署、提級應對、靠前指揮，著重檢查了轄區單位應急預案制訂、人員設備配備、協同配合機制、除雪除冰流程、大面積航班延誤下的旅客服務和疏散轉運工作等方面的情況，確保春運各項工作保障順暢有序。

2024年春運已圓滿結束，下一步，華北局將持續把“時時放心不下”的責任感轉化為“事事心中有底”的行動力，繼續筑牢安全底線、扎實做好監督檢查、認真踐行真情服務，瞄著問題去，追著問題走，以久久為功、善作善成的韌勁，不斷為民航高質量發展作出積極貢獻。（編輯：王亞玲 校對：李海燕 審核：韓磊）